La startup de micromovilidad Bird se declara en quiebra
En un intento por sortear las turbulencias financieras, la empresa emergente de micromovilidad Bird se declaró en quiebra según el Capítulo 11. A pesar de haber sido excluida de la Bolsa de Nueva York en septiembre, la empresa apunta a una recuperación sostenible, haciendo hincapié en el crecimiento a largo plazo.
Bird, la empresa pionera de patinetes eléctricos, se ha lanzado a la quiebra según el Capítulo 11 tras un año de montaña rusa. Una vez que salió a la calle, Bird se enfrentó a turbulencias que culminaron con su retirada de la Bolsa de Nueva York en septiembre. La compañía anunció oficialmente su reestructuración financiera, haciendo hincapié en su compromiso con el crecimiento sostenible a largo plazo.
Fundada en 2017 por el exejecutivo de Lyft y Uber, Travis VanderZanden, Bird tenía como objetivo revolucionar los desplazamientos urbanos con sus plataformas de micromovilidad sin muelle. Sin embargo, el camino no fue fácil después de salir a bolsa mediante la fusión de SPAC a finales de 2021. A pesar de los máximos iniciales, la capitalización bursátil de la empresa se desplomó, lo que provocó advertencias por parte de la Bolsa de Nueva York. La situación empeoró cuando el director ejecutivo VanderZanden se marchó en junio, lo que llevó a su eventual exclusión de la lista.
La decisión de Bird según el capítulo 11 permite una renovación financiera sin interrumpir las operaciones diarias, ya que MidCap Financial de Apollo Global Management inyecta 25 millones de dólares. El objetivo es vender activos, mediante un proceso de licitación estratégica destinado a maximizar el valor de Bird. El director ejecutivo interino Michael Washinushi dirige la transformación y reafirma el compromiso con la micromovilidad para una vida urbana ecológica.
Cabe destacar que las operaciones de Bird en Canadá y Europa no se ven afectadas, lo que garantiza la continuidad del servicio. Esta evolución se hace eco de los desafíos a los que se enfrentan otros actores de la industria y subraya el panorama cambiante de las empresas emergentes de micromovilidad.